108*4小区地埋聚氨酯防腐保温管

108*4小区地埋聚氨酯防腐保温管

聚氨酯发泡保温管种类划分；

一、聚乙烯夹克外套管

聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成，具有很高的机械强度和优良的耐腐蚀性，它能保护管材在运输、安装及使用过程中不受外界因素引起的破坏。

二、聚氨酯预制保温管

管材中敷设伴热电缆可以避免由于管道冻结而影响管网运行。敷设伴热电缆的管材，规格尺寸结构与普通保温管相同，特制的伴热电缆紧巾钢管外壁与之平行敷设在管材中，利用点热通过钢管加热介质。刚通电瞬间电缆发热功率大，随着温度长高,电缆中PTC记忆材料电阻逐渐增大，因而工作电流和电热功率也逐渐减小，直至发热功率补偿系统的热损失,使系统温度处于稳定状态时止。当环境温度降低有降低趋势的时候，电缆功率自动增大，自动补偿损失，使系统在新的温度下处于平衡。这种补偿加热方式是高效节能的。

三、耐高温保温管

适用于输送介质低于180℃的直埋式预制保温管。热电联产、高温水供暖及蒸汽供暖，都需要有更高耐温要求的直埋式保温管道,高温水用于集中供热的优点也日益被供热行业的同行认可，为了满足用户输送高温载热介质的需要，我们开发研制了耐高温型保温管。耐高温型管按保温材料的不同分为两种：采用改性尿泡酸酯硬作为保温层，这种硬泡同聚氨酯硬泡类似，封闭的均匀泡孔和导热系数极小的发泡剂形成了这种硬泡的保温性能，导热系数小于0.023W/m.k,抗拉强度大于200Kpa,闭孔率大于97%，耐温150℃时热失重小于2%，热变形小于1%，符合ASTM标准，适合输送不大于150℃的热介质，这种保温管按保温层厚度也分为两种系列规格与普通保温管相同，可适合不同用户的要求。

四、内层保温涂料的复合型保温管

第二种耐高温型保温管采用复合型保温材料，其结构为紧贴钢管的隔热层及隔热层与聚乙烯外套管之间的聚氨酯泡沫保温层复合组成。由于聚氨酯泡沫成型时能对热层及外套管产生足够的压力，从而保证了复合管的整体性，使这种复合式保温管可以用于直埋敷设，这种复合式直埋保温管耐温+300℃。

五、全塑型保温管

全塑型保温管用聚氯乙烯、聚乙稀等塑料管件作为输送介质的内管,可广泛应用于石油、化工、市政工程、热网工程、集中供热和制冷工程等方面。它的特点是不结垢、防腐性强、更换介质方便及时，在输送低温介质时可代替不锈钢、铜等各种金属管道。它的性从化工、制药、日化、食品等行业中的防腐工艺上得到更好的利用，它克服了化学腐蚀和电化学腐蚀时工艺管理的破坏，更好地延长了管理的寿命。

六、缠绕型玻璃钢直埋保温管

缠绕型玻璃钢外套保护层是玻璃纤维增强树脂缠绕而成，具有很高的机械强度和优良的耐腐蚀性能.它能保护管材在运输、安装及使用过程中不受外界因素引起的破坏。

热水聚氨酯保温管加工办法

1.挤压法:将钢材放到密闭的挤压筒，施加压力，使金属从模孔里挤出而获得有同外形和尺寸的加工办法

2.轧制法:应用锻锤的来去冲击力或压力机的压力使坯料改酿咸咱们]所需的外形和尺寸的一种压力加工办法

3.拉拨钢材:是将曾经轧制好的金属坯料(型、管、制品等)经由过程模孔拉拨成截面减小长度增长的加工办法大多用做冷加工。

以上便是聚氨酯保温管的加工办法了，除以上的加工工艺以外，还要依据聚氨酯保温管的用处，停止二次的加工处置。

直埋式聚氨酯保温管设计性能标准：

1，节约能源已经成为当前的社会性主题之一，与此同时有很多公司都生产节能产品，可以在施工过程中有选择的采用先进的节能技术，例如：德恩供热管道节能设备有限公司的直埋预制保温管，该产品能做到防水，防腐，防老化，抗冲击等，同时也具有高强度，高韧性，易焊接等特点，已经被广泛的采用。
2、集中供热这种供热模式逐渐为许多城市所接受。集中供热是指以热水或蒸汽作为热媒，利用一个或多个热源通过供热管网、热交换站等，向一个城市或城市中较大区域的各热用户提供热能的方式。文章对供热管道热损失的影响因素作了系统分析，说明了保温层厚度、保温材料的热导率、埋深等因素是影响供热管道热损失的主要因素，并在此基础上提出了优化供热网设计的相关策略。
3、城市供热管网的设计合理与否正常直接关系到居民生活质量，一项好的设计可以使产品的性能得以充分发挥，可以大限度地减少施工中的困难，降低工程造价。在设计过程中我们应遵循技术先进、经济合理、安全适用的原则进行合理设计。随着生产的发展，人们生活水平的提高，城市热能的消费量将愈来愈大，它给管网的设计和施工带来了新的挑战，也给管网正常运行的合理调节提出了新的课题，相信随着供热设计技术的不断提高，这些问题都能迎刃而解。

108*4小区地埋聚氨酯防腐保温管

聚氨酯保温管钢材保管注意事项和材料养护
一、材料库房要求

1、保持材料库房清洁干净、排水通畅的地方,远离产生有害气体或粉尘。在场地上要清除杂草及-切杂物,保持钢材干净

2、在仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等对钢材有侵蚀性的材料堆放在一起。 同品种的钢材应分别堆放,防止混淆,防止接触腐蚀3、大型型钢、钢轨、辱钢板、大径钢管、锻件等可以露天堆放

4、中小型型钢、盘条、钢筋、中口径钢管、钢丝及钢丝绳等,可在通风良好的料棚内存放,但必须上苫下垫

5、-些小型钢材、薄钢板、钢带、硅钢片、小径或薄壁钢管、 各种冷轧、冷拔钢材以及价格高、易腐蚀的金属制品,必须放入库

6、晴天注意通风,雨天注意关闭防潮, 经常保持适宜的储存环境

二、合理堆码、先进先放

1、堆码的原则要求是在码垛稳固、确保安全的条件下,做到按品种、规格码垛,不同品种的材料要分别码垛,防止混淆和相互腐蚀2、禁止在垛位附近存放对钢材有腐蚀作用的物品

3、垛底应垫高、固、平整,防止材料受潮或变形

4、同种材料按入库先后分别堆码,便于执行先进先发的原则

5、露天堆放的型钢，下面必须有木垫或条石,垛面略有倾斜,以利排水,并注意材料安放平直,防止造成弯曲变形

6、堆垛高度,人工作业的不超过1.2m ,机械作业的不超过1.5m ,垛宽不超过2.5m

7、垛与垛之间应留有一定的通道,检查道一 般为0.5m ,出入通道视材料大小和运输机械而定, -般为1.5~2.0m

8、垛底垫高,若仓库为朝阳的水泥地面,垫高0.1m即可;若为泥地,须垫高0. 2~ 0.5m。若为露天场地,水泥地面垫高03~O.5m,沙泥面垫高0.5~0.7m

9、露天堆放角钢和槽钢应俯放,即口朝下,工字钢应立放,钢材的I槽面不能朝上,以免积水生锈。

三、保持仓库清洁、加强材料养护

1、材料在入库前要注意防止雨淋或混入杂质,对已经淋雨或弄污的材料要按其性质采用不同的方法擦净,如硬度高的可用钢丝刷,硬度低的用布、棉等物

2、材料入库后要经常检查,如有锈蚀,应清除锈蚀层

3、- 般钢材表面清除于净后,不必涂油,但对优质钢、合金薄钢板、薄壁管、合金钢管等,除锈后其内外表面均需涂防锈油后再存放4对锈蚀较严重的钢材 除矮后不宜长 期保管应 尽快使用.

聚氨酯保温管从里到外分三层结构：

靠前层：工作钢管层

根据设计和客户的要求一般选用无缝钢管,螺旋钢管和直缝钢管。钢管表面经过先进的抛丸除锈工艺处理后,钢管除锈等级可达GB8923-1988标准中的Sa2级,表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5微米。

第二层：聚氨酯保温层：

用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成,即俗称的“管中管发泡"。

第三层：高密度聚乙烯保护层：

预制成一定壁厚的黑色或***聚乙烯塑料管材。其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏,二是防腐,防水。

聚氨酯组合料具有泡孔细密,流动好,韧性足,强度高的特点,***大的物性宽容度能满足客户的各种生产工艺要求,适合用于1020,820,630, 720 , 529 , 325 , 159 等大小规格不同的管道上,密度分布均匀,同时在适应低温环境施工,特使品种能长期耐低温零下200℃。

性能特点：

1,使用了导热系数低,隔热性能好的硬质聚氨酯作为隔热材料,具有不错的隔热性。

2,正常运行后130℃的水输送到40公里以外时,降温仅为1℃左右。

3,有很强的防水和耐腐蚀能力,不需附设管沟,可直接埋入地下或水中,施工简便迅速,综合造价低。

4,在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性,可直接埋入冻土层。

5,预制保温管使用了耐腐蚀性的（HDPE：高密度聚乙烯）外套管,不受生物和化学腐蚀的影响。

6,可根据用户需要提供DN20~DN1200之间各种管径及保温厚度的管材和相配套的管件（弯头,三通,变径管,固定节等）

7,产品执行中华人民共和国城镇建设行业标准CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001标准。

8,为确保预制直埋保温管三位一体,发泡前钢管外表面抛丸处理,塑料管内表面电晕处理,其中除锈等级达到GB/T 8923-1998中Sa2.5的规定,外壳管内表面张力达到50达因/厘米。

9,聚乙烯外护管采用高密度聚乙烯材料,辅以抗氧剂等各种助剂制成,并对原材料和产品质量进行严格检验,确保产品质量达到CJ/114—2000标准和直埋管外护管的技术要求,提高了外护管的整体质量。

10,公司配备有进口和国产高压发泡机,液压穿管机,提高了产品的整体质量。

热力管道是输送蒸汽或过热水等热能介质的管道。它的任务是将锅炉生产的热介质安全可靠地送到各个热能使用点,以满足生产,生活对热能的需要。
热力管道的特点是其输送的介质温度高,压力大,流速快,在运行时会给管道带来较大的膨胀力和冲击力。因此在管道安装中应解决好管道材质,管道伸缩补偿,管道支吊架,管道坡度及疏排水,放气装置等问题,以确保管道的安全运行。
热力管道的布置应使管道主干线力求短直,金属消耗较少；主管线应通过热负荷集中区,靠近热负荷大的用户；应合理布置管线上阀门,减少不必要的附属设施；管线少穿越主要交通线,与各种管道,构筑物,建筑物等要协调安排,避免冲突。