预制无缝聚氨酯供暖保温管成品供应

预制无缝聚氨酯供暖保温管成品供应  

聚氨酯直埋保温管不能在强烈光线下照射，要注意远离热源，应防止在干燥阴凉处，必要时可以使用毡布进行遮盖，做好防晒和通风的工作，另外搬运直埋保温管还要注意做到轻拿轻放，防止磕碰等，现代建筑量在不断增加的同时，对建筑保温建材和要求标准也正一步步走向严格的提升阶段。

聚氨酯直埋保温管主要特点有质量轻搬运方便、具有防止油浸，还有良好的弹性。还有的聚氨酯材料被应用于汽车轮子胎的制造，比普通的橡胶轮胎更耐用。在我们现在家家户户都在用的电脑上也有对聚氨酯保温管的应用，主要被用作防静电、增加耐磨程度等功能。在房屋装饰中也有十分重要的装饰作用，如作为装饰线条是一个相当不错的选择，比传统的装饰条更加美观。

聚氨酯预制直埋保温管安装接口处理不当，在安装敷设管道时，相接的二根管焊接不严密造成的渗水，或在“补口"的过程中操作不认真造成的外部污水渗入到保温层造成的破坏。聚氨酯预制直埋保温管的耐温性、导热系数、环保性能均达到目前国内标准，是一种真正的保温、耐腐蚀的高性能产品。

聚氨酯预制直埋保温管使用寿命下降的原因主要是保温层偏离中心，即直埋式聚氨酯保温管保温层与钢管的中心没在一个点上，形成了保温层的厚薄不均匀，严重的话会使外层塑料发生软化而容易被损坏！使用不当而遭受破坏，在运输和安装时容易受到损伤，在埋地后距地面的深度不够或上部的土壤及道路过于柔软，造成了载重车辆的碾压后被损坏。

安装时注意以下要求:

1 、管道下沟前需对其外表面的防腐层进行认真检查，发现防腐层有损坏的，应及时进行处理。

2、管道对焊时，应保证工作钢管与外套钢管的同心度、管道设计轴线及坡度。

3、直埋保温管的接头施工之前需拆除两端焊接的运输用支承。

4 、接头施工时;如发现地坑有积水，应先排除坑内积水。管道内杂物及砂土应清除干净。

5、预制保温管可单根吊入沟内安装，也可⒉根或多根组焊完后吊装。当组焊管段较长时，宜用两台或多台吊车抬管下管，吊点的位置按平衡条件选定严禁将管道直接推入沟内

6、工作钢管焊接应采用氯弧焊打底，焊按完成并经100 %X射线探伤刽答后，方可进行接头处的保温、外套管的焊接工作。

7、疏水管应水平接出地面。排潮管应接自直埋管的上部直至露出地面。疏水管、排潮管均应采取防腐措施。

8、两固定点间的管道的接头焊接工作完成后，即应进行该段管道的气密性试验，以检查外套管的焊接是否合格。

9、外套管的焊缝气密性试验合格后，方可进行接头处的防腐处理工作。然后按要求进行填砂和填土。

10、工作钢管的焊接、检验、接头处的保温、外套管的焊接、检验、补头处的防腐处理、填砂和填土等工作应紧密配合。这样，既可保证工期，又可保证该处直埋保温管能够免受雨水等的侵蚀，使其及时得到保护。

11 、当日工程完工时应将管端用盲板封堵，以肪泥、水进入管内。

聚氨酯保温管规范：

1、等效选用了欧洲规范EN253,是热水直埋保温管的产物规范。

2、本规范运用于运送介质温度（接连作业温度）≤120℃,偶尔峰值温度≤140℃的直埋管道。

3、热水直埋保温管的根本布局为外护层－保温层－作业管的全体式布局。

4、高密度聚乙烯外护层的质料需求和外护层的各项功能目标及检测办法。

5、聚氨酯保温资料和保温层布局的各项功能目标及检测办法,以及聚氨酯保温资料加快老化寿数的折减核算。

6、保温管全体预期寿数与剪切强度,抗冲击功能等重要目标以及检测办法。

聚氨酯保温管有非常杰出的长处：

1,聚氨酯直埋保温管保温功能好,热丢失仅为传统管材的25%,长时间运转可节省很多动力,明显下降动力本钱。

预制无缝聚氨酯供暖保温管成品供应  

2,具有很强的防水和耐腐蚀才能,不需附设管沟,可直接埋入地下或水中,施工简洁敏捷,归纳造价低。

3,在低温条件下也具有杰出的耐腐蚀和耐冲击性,可直接埋入地下冻土。

4,运用寿数可达30-50年,正确的装置和运用可使管网修理费用极低。

5,可设置报警体系,主动检测管网渗漏故障,指示故障方位并主动报警。

6,运用寿数可达30-50年。管径：DN15--DN600 厚度:15--50mm 用处:集中供热管道,制冷管道,工业管道等。

聚氨酯硬质泡沫塑料是目前较好的保温材料,广泛应用于墙体保温冷库喷涂,冷库设备保温,太阳能,冰箱,运输空调车,热力管道,楼顶隔热等方面,具有防水,耐腐蚀,重量轻,粘结性好,导热系数低等优良性能。聚氨酯保温管壳采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多异氰酸酯为主要原料,在催化剂,发泡剂,表面活性剂等作用下,经化学反映发泡而成。

直埋式保温管一种是由输送介质的钢管,高密度聚乙烯外套管以及钢管和外套管之间填充的聚氨酯硬泡保温层紧密结合而成。只需将除锈防腐后的钢管套在聚乙烯套管内,中间注入聚氨酯泡沫,使之充分填满钢管与聚乙烯套管之间的空隙,使钢管,套管,保温层形成一个牢固的整体,达到防腐保温的效果；这种防腐保温方式可以架空或者埋在地下,整个施工过程均可在现场进行。简易工艺流程：　钢管检验-除锈防腐-穿管成型－封头修补-成品检验－成品堆放主要设备：钢管缓冲平台,拨管机组,传动线,钢管预热炉,抛丸机主机 检验转台和不合格钢管返回传动线,快进滚轮组,牵引机,穿管机械,高压发炮机,修补平台,快出滚轮,检验平台等。

从热力管道的角度 管道可能存在六种破坏方式 当然 针对不同的运行参数 不同的管道规格 实际出现的破坏方式也会发生变化 当管道安装有阀门时 阀门可能具有与管道不同的破坏方式从热力管道的角度 管道可能存在六种破坏方式 当然 针对不同的运行参数 不同的管道规格 实际出现的破坏方式也会发生变化 当管道安装有阀门时 阀门可能具有与聚氨酯保温管不同的破坏方式  

1 无限制塑性流动 内压在管壁中产生的环向应力属于一次应力 若环向应力过大 会使蒸汽直埋钢套钢保温管道管壁出现无限的塑性流动 进而导致管道爆裂 对于塑性流动 应对一次应力进行极限分析 由于内压环向应力为一次薄膜应力 故应控制内压环向应力不大于基本许用应力 但就城市供热管网而言 由于内压环向应力远小于其极限值 故一般不会出现这种破坏方式  

2 循环塑性变形管道中的循环塑性变形是位移作用和力作用共同产生的 但就直埋热力管道而言 温度起决定性作用 当较大的温度变化 而热胀变形又不能释放时 在加热时 管壁因轴向压应力而产生轴向压缩塑性变形 而冷却时 管壁因轴向拉应力产生轴向拉伸塑性变形 即产生了轴向循环塑性破损 对于循环塑性破损 应对一次应力和二次应力进行安定性分析 控制一次应力和二次应力的合成应力变化范围不大于三倍的基本许用应力 这样可以保证管道处于安定状态  对于循环温差较大 运行压力较高 大管径的管道 当热胀变形不能释放时 极易出现循环塑性变形 在直埋管道设计中 应防止管道的循环塑性变形  

3 低循环疲劳破坏 应力集中通常发生在管线中的弯头 三通 大小头及折角等处 在温度变化过程中 应力集中在管道结构不连续处产生的峰值应力 会引起管道的疲劳破坏 由于温度变化频率低 故也称为低循环疲劳破坏 对于疲劳分析 应对峰范围不大于六倍的基本许用应力 弯头 三通 大小头及折角等处的疲劳破坏是直埋热网破坏的主要方式  

4 高循环疲劳破坏 车辆质量通过车轮和土壤 可作用在车行道下管道上 使管道局部截面产生椭圆化变形 相应地会产生应力集中 由于车辆荷载出现频率高 故也称为高循环疲劳破坏 对于高循环疲劳破坏 也应进行疲劳分析 但通常通过覆土深度加以控制 对于规定的覆土深度 0.8 1.2m 一般不会出现高循环疲劳破坏 而当覆土深度不能保证时 总可以通过设置保护结构 如在车行道下设置过街套管或设置混凝土保护板 来避免两循环疲劳破坏 由于高循环疲劳破坏仅出现在管线的个别断面上并且总可以采取措施加以解决 故在管线设计时 一般不考虑高循环疲劳破坏  

5 整体失稳 直埋管道在运行工况下的轴向压力大 由于压杆效应 可能会引起管线的整体失稳 当温升较高 而热胀变形又不能释放时 温升作用全部转化为很高的轴向压力 极易出现整体失稳破坏 当埋深较浅时 极易产生整体纵向失稳当管线附近平行开沟时 又极易产生整体水平失稳  对于整体失稳 应按杆件受压失稳模型进行稳定分析 其中压力来自于温度变形不能释放 而管道自重 土壤作用力是阻止管道失稳的因素 在直埋管道设计中 应防止管道的整体失稳出现 。